HYDROCARBURES: LA PÉNURIE DE GASOIL S’ACCENTUE QUELS EN SONT LES FACTEURS ?

Les populations maliennes vivent un moment sombre avec la conjugaison de plusieurs facteurs défavorables. En plus du retour de la crise d’électricité qui affecte négativement l’économie du pays, un autre facteur aggravant est venu s’y ajouter : la crise des hydrocarbures. Si l’on peut se réjouir de la disponibilité de l’essence dans les points de vente, il est à déplorer que le gasoil manque criardement dans la capitale et à l’intérieur du pays.

Depuis quelques semaines, les longues files d’attente ont repris devant les stations-service. À propos de cette pénurie de gasoil, des Maliens souffrent le martyr : « À chaque jour sa peine », se lamentent les conducteurs de voitures de transport et des chefs d’entreprise qui ne savent désormais plus à quel saint se vouer. La situation est d’autant plus sensible que près de 90 % de la production d’électricité du Mali dépend du gasoil, notamment à travers les centrales thermiques exploitées par Énergie du Mali (EDMSA). Depuis l’incendie qui a touché les installations liées au barrage de Manantali, la dépendance aux énergies thermiques est encore plus forte, ce qui rend l’approvisionnement en carburant encore plus stratégique pour la production d’électricité. C’est pourquoi des experts montrent des pistes à explorer par les autorités. Pour eux, la création de dépôts stratégiques d’hydrocarbures au Mali afin de constituer un stock national de sécurité et l’accélération des projets de centrales solaires (Safo, Tiakadougou et Sanankoroba) sont des dispositifs qui permettraient d’anticiper les crises d’approvisionnement régional ou international et de garantir la continuité de la production d’électricité.

Ce qui retient l’attention dans cette affaire, c’est la discrétion des autorités. Quels en sont les facteurs ? Les explications ne manquent pas au sein de la population affectée par cette pénurie qui s’accentue.

La pénurie de gasoil au Mali, d’après certains, est principalement causée par l’insécurité sur les axes routiers. Les terroristes ciblent délibérément les convois de carburant, avancent certains, non sans faire observer que les attaques récurrentes contre les transporteurs ont ralenti l’approvisionnement. De plus, le Mali dépend à 100 % des importations routières via les pays côtiers voisins, or avec la fermeture récente du détroit d’Ormuz, suite aux exercices militaires des Etats-Unis en Iran, les prix du carburant sont sous le risque d’une augmentation globale massive qui impacterait également les pays par lesquels transitent nos hydrocarbures, poussants nos voisins à stocker les énergies fossiles à leur disposition pour empêcher une pénurie sur leur propre territoire. Cette pénurie a entraîné une flambée des prix, des coupures d’électricité et, pire, une suspension temporaire des activités scolaires après la rentrée scolaire. Le Mali est confronté à une pénurie de carburant, particulièrement de gasoil, sans que l’on sache la vraie raison. La pénurie exacerbe les graves coupures d’électricité récurrentes qui plombent l’économie malienne depuis cinq ans.

Trouver du carburant est difficile et constitue un vrai problème pour les activités des citoyens. Le Mali étant un pays enclavé, tous les approvisionnements en carburant sont acheminés par la route depuis les États voisins. Face à l’aggravation de la pénurie de gasoil, les autorités ne gagneraient-elles pas à expliquer clairement la situation aux citoyens ? ■

LAYA DIARRA